Qu'est-ce qu'un joint mécanique ?

Un joint mécanique est un dispositif utilisé pour fournir des joints au point d'entrée ou de sortie d'un arbre rotatif. C'est un composant essentiel dans les systèmes de pompes centrifuges. Ce dispositif préserve l'intégrité des systèmes de pompe en empêchant les contaminants d'entrer et en prévenant les fuites de fluide. Le joint mécanique est largement utilisé sur différentes conceptions de joint pour lubrifier les joints secondaires, contrôler l'environnement du joint et détecter les fuites.

Le joint mécanique se compose d'une face de joint rotative, d'une face de joint fixe et d'un couvercle de boîte à garniture intégré. En fonction des processus variables et des types de pompes, il existe différents types de garniture mécanique parmi lesquels choisir. Chaque type de joint a ses caractéristiques et sa conception particulières qui le rendent adapté à des applications spécifiques.

Différents types de garnitures mécaniques

Joints équilibrés
Joints équilibrés

Les joints mécaniques équilibrés sont spécifiquement idéaux pour des pressions de fonctionnement plus élevées, généralement supérieures à 200 PSIG. Ces joints sont également parfaits lors de la manipulation de liquides à volatilité élevée et à faible pouvoir lubrifiant.

Joints déséquilibrés
Joints déséquilibrés

Ce type de joint présente une fuite de produit minimale en raison du film frontal qui a un contrôle plus serré. La garniture mécanique déséquilibrée est une option parfaite pour une garniture d'équilibrage plus compliquée.

Garnitures mécaniques de poussoir
Joints de poussoir

La garniture mécanique du poussoir comporte un ou plusieurs ressorts pour maintenir les forces de fermeture de la garniture. Il peut fournir une étanchéité à une pression plus élevée et présente un inconvénient pour l'élastomère de la face d'étanchéité principale.

Joints mécaniques non poussoirs
Joints non poussoirs

Les joints mécaniques non poussoirs utilisent un élastomère ou un soufflet métallique pour supporter les forces de fermeture du joint. Ce type de joint est parfait pour les applications à haute température et sales.

Joints conventionnels
Joints conventionnels

Les garnitures mécaniques conventionnelles sont généralement peu coûteuses. Ils sont fréquemment installés sur des équipements de service étendus.

Joints de cartouche
Joints mécaniques à cartouche

Les garnitures mécaniques à cartouche intègrent différents éléments d'étanchéité dans un seul assemblage. Ils peuvent réduire les erreurs potentielles d'assemblage et les délais de remplacement des joints.

Conception de joint mécanique

Une conception de garniture mécanique de base est composée de 7 composants, tels que :

  1. Composant stationnaire
  2. Élément d'étanchéité de composant fixe
  3. Composant rotatif
  4. Élément d'étanchéité à composant rotatif
  5. Printemps
  6. Plaque de glande
  7. Anneau de serrage
Conception de joint mécanique
Points d'étanchéité du joint mécanique

Points d'étanchéité du joint mécanique

Les garnitures mécaniques ont 4 points d'étanchéité principaux, dont :

  1. Le joint entre les faces fixes et tournantes, appelé joint primaire.
  2. Le joint entre la face du presse-étoupe et l'élément fixe, tel qu'un joint.
  3. Le joint entre le manchon d'arbre et l'élément rotatif, appelé joint secondaire.
  4. Le joint entre le presse-étoupe et la plaque presse-étoupe, généralement un joint torique ou un joint.

Pourquoi utiliser un joint mécanique ?

  • Pas de fuite visible
  • Ne peut pas endommager le manchon ou l'arbre de la pompe
  • Moins d'entretien car les joints ont des ressorts intérieurs
  • La garniture mécanique a des faces légèrement chargées qui consomment un minimum d'énergie
  • Réduction de la contamination des roulements en fonctionnement normal
  • Moins de corrosion
  • Peut sceller un vide
  • Moins de nettoyage de la zone
  • Jusqu'à 20 ans de garantie à vie
Pourquoi utiliser le joint mécanique

Caractéristiques des garnitures mécaniques

Cartouches Joints
Cartouches Joints

Ce joint est un composant pré-assemblé des garnitures mécaniques. Cela facilite l'installation et évite les éventuelles erreurs lors de l'installation de la garniture mécanique de la pompe.

Pots scellés
Pots scellés

Des pots d'étanchéité sont nécessaires dans les garnitures mécaniques pour fournir un fluide tampon pour les garnitures à double cartouche. Ils peuvent fournir non seulement un tampon de lubrification, mais ils fournissent également un fluide de refroidissement ou de barrière thermique.

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